Рикши – водители велосипедов с кабинами позади — встречаются не только в Китае, но и в Германии. С той, наверное, разницей, что в Поднебесной извозчики когда-то катали телеги с пассажирами сами, так сказать, на своём горбу, сравнительно недавно оснастив этот вид транспорта велосипедной тягой, а их европейские коллеги сразу стали велорикшами. Шесть лет водителем такого экзотического такси в Берлине работает Себастьян Пельтрец. Всего по городу ездит 50-60 таких рикш.
/Фото автора/
У Бранденбургских ворот, как всегда, многолюдно, поэтому Себастьян и несколько его коллег находятся здесь. «Рикша-такси стало популярно после того, как в 2004 году известный шоумен Томас Готшейг, работая рикшей, устроил в Берлине представления со своим «железным конём», — рассказывает Пельтрец. – Для меня рикша-такси хорош тем, что я работаю сам на себя и без всяких начальников, провожу время на свежем воздухе, сохраняю хорошую физическую форму и, в конце концов, управляю экологически чистым видом транспорта. Но работа эта нелегка…»
Себастьян Пельтрец родился в Саксонии, а вырос в городе Штендаль на Эльбе, расположенном в 100 километрах от Берлина, в земле Саксония-Ангальт. В столицу он переехал в 2002 году. Идея работать рикшей у Себастьяна родилась, когда он решил участвовать в ежегодном знаменитом Берлинском стокилометровом марафоне, главная идея которого – приобщение больших масс людей к физической культуре, их отказ от алкоголя и наркотиков. Пельтрец тогда был студентом, захотел поучаствовать в забеге и, готовясь к нему, посчитал, что работая водителем рикша-такси, сможет не только поднакопить денег (дополнительный заработок важен для студентов в любой стране), но и держать себя в хорошей физической форме.
Сумму, которую Себастьян зарабатывает ежемесячно, крутя педали, он не назвал (у немцев не принято говорить о размере собственной зарплаты), но произнёс: «Выживать можно». По крайней мере, цены в Берлине на эту услугу, даже за вычетом налога на прибыль, позволяют рикше жить на его заработок. Кроме него, подсчитал сам Себастьян, по всему городу ездят ещё 50-60 человек, управляющих рикша-такси.
Пельтрец говорит, что у водителей этого транспорта в Берлине имеются разные «пятаки», где они подбирают клиентов и которые они меняют в течение дня.
Количество потенциальных желающих сесть в рикша-такси зависит от дня недели, времени суток, погоды и других факторов. Например, Бранденбургские ворота как место для подбора клиентов в пятницу – отличный вариант, а в воскресенье рикше здесь делать нечего. Опять же пятницу, с пяти до семи вечера, водитель рикша-такси может хорошо заработать у Берлинского Собора. Всё зависит от удачи. Сегодня Себастьян работал на Потсдамской площади, на Александерплатц и в других местах Берлина. Его рабочий день подходит к концу.
Александр Вервекин
Все самое актуальное, важное и интересное - в Телеграм-канале «Немцы Казахстана». Будь в курсе событий! https://t.me/daz_asia
