По дороге, усыпанной мокрыми желтыми листьями, мы шли ровно через 232 года после Бетховена. Он проезжал здесь, когда направлялся из родного Бонна в австрийскую Вену, чтобы стать учеником прославленного композитора Йозефа Гайдна.
Когда наша внучка Анна начала посещать музыкальную школу, Бетховен был первым композитором, о котором я ей рассказала. Полное имя она запомнила не сразу, но однажды, вернувшись с прогулки, радостно сообщила, что видела дорогу, по которой ехал Людвиг ван Бетховен. И мама с папой тоже видели.
Ранее я рассказывала ей, что Бетховен проезжал через город, в котором живет Анна со своими родителями – на центральной площади этому факту посвящена небольшая инсталляция. А то, что город обозначил и путь великого маэстро, этого не знала и я. Впрочем, когда он уезжал навсегда в Вену, великим его еще не называли. Тем удивительнее, что сохранилась точная дата. 2 ноября 1792 года конная повозка везла композитора из одного далёка в другое. Какие зацепки сохранила история для потомков?
Почтовые и перекладные
Историк Николай Карамзин примерно в то же время путешествовал по Европе, а затем написал знаменитые «Письма русского путешественника». В 1789 году он выехал из Твери на Санкт-Петербург, оттуда в Ригу, Кенигсберг, Мариенбург… Из немецких городов Карамзин останавливался еще в Берлине, Дрездене, Лейпциге, Веймаре, Франкфурте. А кроме того рассказал, что в Европе повсеместно работает почта, перевозит не только письма и газеты, но и пассажиров.
В Российской империи было примерно так же, что не удивительно при кровных и прочих связях монархов. Существовали почтовые станции и казенные лошади. Если на станции меняли не только лошадей, но и повозку, приходилось перекладывать багаж. Отсюда и выражения: «ехать на почтовых», «ехать на перекладных». Карамзин писал: «Почта от Нарвы до Риги называется «немецкой», потому что комиссары на станциях – немцы. Почтовые домы везде одинаковые, низенькие, деревянные, разделенные на две половины…». Экипажи путешественник называет кибитками, фурами, колясками, дилижансами. «Прусская, так называемая почтовая коляска, совсем не похожа на коляску,- сказано в карамзинских Письмах, – она есть не что иное, как фура с двумя лавками, без ремней и без рессор…». Не на такой ли ехал и Бетховен?
Слишком грубый и примитивный транспорт для столь длинного путешествия, но с другой стороны, при дороге мы увидели коллаж с картиной, а на ней – примерно такая же «фура», какую описывает Карамзин.
За шлагбаумом
Бетховенскую дорогу транспорту перекрывает шлагбаум. Перед ним стоят автомобили, за ним гуляют пешеходы. С собаками, в компании или поодиночке. На одной из лавочек мы увидели мужчину. В сырое время года лавки не так популярны, но нашелся человек, который никуда не торопился, присел, чтобы подумать о том о сём. Может, как и мы, хотел понять, как дата 2 ноября 1798 года вписалась в биографию Бетховена. О ней сообщает уже упомянутый коллаж.
Белые пятна биографии
В Вену молодой Бетховен устремлялся дважды. В 1787 году отправился, чтобы познакомиться с Моцартом. Сегодня на этот счет есть два противоположных мнения. Одно из них: Моцарт и Бетховен встретились, Амадей прослушал игру Людвига и якобы сказал: « Запомните этого человека, скоро о нем заговорит весь мир». Второе утверждение сводится к тому, что они ни разу не видели друг друга. В первую поездку Бетховен пробыл в Вене всего полмесяца. Когда пришло сообщение, что его мать, Мария Магдалина, урожденная Кеверих (1746-1787 гг.), очень больна, он вернулся в Бонн, а когда снова приехал в Вену, Вольфганг Амадей Моцарт уже покинул этот мир.
Людвиг очень любил мать – ближе человека у него не было. Жизнь матери прошла трудно, трагично, ей не довелось дожить до тех дней, когда гений сына стал достоянием человечества. Но, смертельно больная, она все-таки дождалась его, простилась с ним по возвращении из Вены. Мария Магдалина родилась в Эренбрайтштайне – сейчас он входит в черту города Кобленц. Здесь под защитой ЮНЕСКО стоит её дом, теперь это музей. Расстояние от Кобленца до той дороги, на которой остался след Бетховена, чуть больше 20 км. Может быть, именно поэтому он выбрал кружной путь до Вены, чтобы увидеть этот дом или просто вдохнуть воздух, которым когда-то дышала его мать, дочь придворного повара. Воздух на слиянии Рейна и Мозеля, образующих всем известный «Немецкий угол». Не исключаю, что есть конкретные ответы на эти вопросы. В архивах могут храниться записи комиссаров почтовых станций о приезжающих и отъезжающих пассажирах. Немецкая бюрократия наверняка вела учет доходам и расходам станций и тому, кто и куда держал путь. Если будут доступны эти сведения, обязательно поделюсь с читателями.
Что было потом
Йозеф Гайдн предложил молодому Бетховену стать его учеником. Они познакомились, когда Гайдн возвращался из Лондона, остановился в Бонне, встретился с местными музыкантами. Бетховен произвел на него впечатление, хотя и небезупречное. Он был, мягко говоря, грубоват, ему не хватало настоящей школы, но не заметить молодое дарование было нельзя. Больше года в Вене Бетховен брал уроки у Гайдна. Тот в свою очередь покровительствовал ученику – продвигал, знакомил, просил за него. Бетховен нуждался и в финансовой поддержке. До конца жизни Гайдна отношения между ними были тесными. Бетховен посвятил ему некоторые сонаты, но отказывался называть себя учеником Гайдна. Так, во всяком случае, пишут сегодня. А 2 ноября 1792 года Людвиг ван Бетховен (1770-1827 г.г.) ехал в Вену. Стояла такая же осень. Лес, деревья, желтые листья, туманы, дожди. Видел ли он, замечал ли? Или слушал музыку, которая вскоре обретет ноты, звучание, преодолеет время и расстояние. Есть повод вслушаться и нам.
На следующий день мы ещё раз поехали на бетховенскую дорогу и в довольно топком месте увидели «живой», подлинный дорожный указатель. На одной его стороне написан год, 1789, и время, за которое можно было доехать от города Монтабаур до города Кобленц – четыре часа. На другой стороне указан тот же год и время от Кобленца до Франкфурта – 17 часов. Таким образом, дорога от Монтабаура до Франкфурта – 105 км – на конном транспорте занимала 21 час, почти сутки. Эти данные отражает и упомянутый выше коллаж.
Людмила Фефелова
Все самое актуальное, важное и интересное - в Телеграм-канале «Немцы Казахстана». Будь в курсе событий! https://t.me/daz_asia
