Реклама

 

Отечественная экономика в кризисные 90-е «на курьих ножках» не устояла. В республике из 140 тысяч тонн мяса птицы лишь около 28 тысяч дают местные фабрики, работающие на завозном племени. С 2000 года импорт мяса птицы вырос в 4 раза и уже достиг 80 тысяч тонн. К 2010 году потребление куриного мяса в Казахстане вырастет с нынешних 120 тысяч тонн до 200 тысяч тонн.

 

Однако рынок белого мяса держится на ввозе финальных гибридов кроссов. Но эффект невелик, поскольку корма дорожают. Как теперь развивать эту отрасль в Казахстане? Об этом шла речь на круглом столе, состоявшемся в минувшую пятницу.

Свои аргументы озвучили руководители птицеводческих хозяйств, представители Министерства сельского хозяйства, Института питания, Лиги потребителей и т.д. Одни предлагали создавать заново племенные хозяйства, импортировав дорогие, но продуктивные родительские формы, другие — ввести квоты на импорт и субсидировать корма. Что выгоднее: иметь собственную науку и племя, пусть не самое продуктивное в мире, но дающее возможность развиваться и добиваться лучшего или зависеть от постоянного импорта?

В интервью журналистам председатель Союза птицеводов РК Нурмахан Ниязбеков назвал три проблемы. В первую очередь, по его мнению, надо ввести ограничения на импорт куриных окороков, поступающих различными путями как бросовый товар по бросовым ценам. Затем субсидировать корма. Все это нужно, чтобы появились хозяйства, которые создавали бы родителей, формировали родительское стадо, затем финальный гибрид инкубационное яйцо, могли бы реализовывать птицефабрикам. Опыт развития отечественного птицеводства за счет завоза родительских форм из соседней России оказался неуспешным, поэтому остро встал вопрос развития отечественной индустрии, как говорится, с корня.

Однако ограничительными мерами вроде повышения таможенных пошлин на импорт некачественной продукции проблемы не решаются, и участники дискуссии признали, что эта мера временная. По словам директора департамента Минсельхоза РК Совета Сатыгула, с птицеводами прорабатывались разные варианты поддержки: удешевить комбикорма, создать фуражный фонд зерна, введение таможенных пошлин.

Все эти меры в комплексе должны способствовать увеличению объемов производства без увеличения себестоимости затрат и стабилизировать внутренний рынок.

Если будут введены квоты, то производители обещают строить или модернизировать ежегодно фабрику на 20-25 тысяч тонн. По комбикормам для животноводства в целом сейчас прорабатываются вопросы с парламентариями, поскольку здесь, по словам г-на Сатыгула, должны быть особые правила игры. Министерство просит на субсидирование комбикормовой промышленности

3 млрд. тенге. Если комбикорма стоят 40 тенге, то птицефабрики могли бы покупать по 24 тенге, остальное заводу будет покрываться из субсидий. У нас на 1 кг мяса нужно от 2 до 3 кг кормов.

За счет таких мер птицеводы смогут обеспечить свой рынок и частично экспортировать.

Производители финальных гибридов имеют перспективы: из потребляемых в республике 140 тысяч тонн мяса птицы около 28 тысяч дают местные фабрики, работающие на завозном племени. Из-за засилья импорта мощности отечественных фабрик в 100 тысяч тонн практически не используются. Отрасль не поднялась, коль импорт готового мяса птицы вырос в 4 раза с 2000 года и уже достиг 80 тысяч тонн. Лишь небольшую часть — порядка 10-12 тонн потребители получают с дворовых крестьянских хозяйств.

Потребление белого мяса (птицы) в расчете на душу населения снизилось до 5 кг с 13 кг в 90-х годах. В США, например, приходится 55 кг на человека, в Европе 40 кг. В структуре производства мяса в республике в целом по всем видам, на птичье приходится порядка 8%, в 90-х годах было 13%. По мнению экспертов, производство птичьего мяса можно увеличить до 15-30%, но для этого требуется поддержка со стороны государства.

Важный момент, на котором акцентировалось внимание, в том, что меры должны вводиться комплексно. Сейчас в Союзе птицеводов пробуют завести новый кросс для создания местных гибридов. Вторая проблема дорогие комбикорма. По мнению участников круглого стола, необходимо снизить их себестоимость до 60%, хотя директор департамента животноводства Минсельхоза РК Совет Сатыгул говорил о 40-50%.

Говоря о квотах и ограничениях, участники дискуссии признали, что мера эта временная, поскольку запретами вроде повышения таможенных пошлин на импорт некачественной продукции проблемы не решаются. У самих птицеводов разные взгляды на развитие отрасли. Одни считают, что местный кросс был менее производительным по сравнению с импортным. Например, кросс «Алатау» в среднем на несушку давал 200-230 яиц в год, поедая 120 кг корма, а импортный «Хайлайн» требует 100 кг корма в год и дает 300 яиц. По мясной птице завозится несколько кроссов: «роз», «хабард», «ААплюс». Импортный имеет среднесуточный привес в 52 грамма, в то время как местный давал раньше 26 грамм.

Согласимся: двойная разница по продуктивности весьма существенный аргумент, хотя есть и другие нюансы. Предприниматели считают, что советская генетика была на низком уровне, потому что репродукции менялись реже. Импортные породы позволяют вырастить птицу за 40 дней, а местные за 70 дней.

В производстве яиц проблемы схожие. Производители не обеспечены племенной продукцией — финальными гибридами яичного направления. Поскольку в ходе реформирования племенной центр в Казахстане не был создан, вся племенная продукция импортируется из той же Европы, что влияет на стоимость инкубационных птиц. Корма тоже дорого обходятся, потому что Алматы тупиковый город в смысле транспортировки.

Представитель новой птицефабрики, с которым побеседовал корреспондент, заявил о готовности производить качественную продукцию. Для этого предприятие оснащено полным комплектом современного оборудования из Германии, что позволило создать хорошие условия для кур-несушек по всем основным параметрам: микроклимату, экологическому уровню, кормлению. Прежде на квадратный метр сажали 20 кур, на новом оборудовании — от 30 до 34 несушек.

По мнению г-на Сатыгула, племенным делом надо заниматься. Сегодня производителям надо объединиться и выбрать определенный кросс, чтобы все потом могли покупать местный кросс и тем самым экономически оправдывать создание племенного хозяйства и местного гибрида. Учитывая современный мировой опыт в генетике, надо создавать свои гибриды. Требуя льгот от государства, они должны понять, что без создания отечественного производства финального гибрида им этого никто не даст. Какой смысл субсидировать импорт?

4.5.2005 — Экономика

Добавить комментарий