Место, где мы живем, очень старое, если задуматься о его биографии. Было бы лучше сказать «истории», но мой сюжет такой локальный и лаконичный, что для нашей местности, где уже тысячу лет живут люди, водопроводная станция, построенная сто лет назад, лишь крохотная часть истории.
Как ни назови, а она стоит в городском лесу Westerwald с осыпавшейся облицовкой стен, которой пользовались ещё в прошлом веке. Рядом стоит другая, чисто выбеленная, охраняемая спецведомством – отсюда наши жители получают чистую питьевую воду. Бесперебойно. За пять с половиной лет, что мы здесь живем, нас лишь однажды предупредили, что воду отключат на 2,5 часа. Но работы закончились даже раньше. Wasserwerk, от которой в наши краны поступает вода, тоже не хай-тек – ее построили в 60-е.
Странная привязанность
Насосная станция, столетие которой можно было бы отметить, сейчас не в рабочем состоянии. В этом все дело. Но если вы к чему-то привязываетесь, это уже не имеет значения. Эмоционально и, более того, творчески Wasserwerk лично для меня странная метафора бытия. Даже попыталась ее «увековечить».
В моем романе (не буду его рекламировать), заброшенная станция занимает несколько страниц и участвует в интриге произведения. Здесь надо пояснить, что водокачки помимо основной функции несли и несут архитектурную нагрузку: их встраивали в городские ансамбли так, чтобы было красиво и бросалось в глаза. Иногда водокачки становились центрами этих ансамблей, достопримечательностями городов. Недавно прочитала материал, что в Европе в стенах бывших Wasserwerk открывают рестораны, кафе, музеи, художественные студии. Даже квартиры появляются.
А у нас – трамплин
«Моя» станция стоит в лесу и медленно разрушается. Ее «ансамбль» – высокие буки, которым тоже достается – от лесных вредителей, а далее по цепочке. Проезжают мимо лесовозы, увозят спиленные деревья. Молодежь на велосипедах тоже здесь ездит. «Благодаря» этому из столетней избушки сделали что-то вроде трамплина: велосипедисты разгоняются, «покоряют» безропотную крышу и едут дальше. Жаль, что несмотря на юбилей, Wasserwerk даже не пытаются отремонтировать и приукрасить. Может быть, последний человек во всем мире, который продолжает любить и навещать бывшую насосную станцию – автор этих строк.
245 лет назад
В июле исполнилось 245 лет, как императрица Екатерина Вторая (урожденная София Августа Фредерика Ангальт-Цербстская) отдала распоряжение построить в Москве водопровод. 28 июля 1779-го вышел ее указ о строительстве (опять же первого) московского водопровода. И это было грандиозное решение, осуществить которое могли специалисты грамотные, добросовестные, с личным временем не считающиеся. И это были немцы.
Приведу цитату из газеты «Коммерсатъ»: «Указав нашему генерал-поручику Бауру произвесть в действие водяные работы для пользы престольного нашего города Москвы, повелеваем штатс-конторе показанную по смете его сумму миллион сто тысяч рублей отпустить таким образом: в нынешнем году пятьдесят тысяч, в 1780, в 1781, в 1782, в 1783, в 1784 в каждом по сту пятидесяти тысяч, в 1785, в 1786 и 1787 годах по сту тысяч рублей, имея те деньги в готовности к началу каждого года и выдавая оные по требованиям его половину медной монетой и другую банковыми ассигнациями. Екатерина. В Царском Селе. Июля 28 дня 1779 года». (Фридрих Вильгельм Бауэр – государственный деятель, ученый, инженер-гидротехник, архитектор и картограф, награжден орденом Святого Георгия – высшей военной наградой).
Читаешь, и читать хочется. Указ, образцу которого хорошо бы следовать и сегодня. Ни одного лишнего слова, но ты уже видишь этот проект в деле, такой он вразумительный и прозрачный.
И это были немцы
Когда Бауэр умер, доработкой проекта и завершением работ в Санкт-Петербурге руководил уроженец Швабии Йохан Конрад Герхард (1720-1808 гг.). Империей правил уже Александр Первый. Московский водопровод открыли 28 декабря 1804 года. Йохан обустраивал столичные набережные и фонтаны. Водопровод нуждался в доработках и реконструкциях, одной из которых руководил инженер-генерал Андрей Дельвиг из рода остзейских баронов. Два знаменитых рода – Дельвиг и Волконские – проявились в его талантах. Он руководил постройкой крупнейших инженерных сооружениий в империи.
История не помнит мелочей
Сегодня снова ходила к «моей» Wasserwerk. Там ничего не изменилось. Кроме даты 1924 и слов Wasserwerk и Horressen на фронтоне, биография старой станции больше ничем не трактуется.
И никем? Как строили её в 1924 году? Закончилась Первая мировая, Версальский мир горячим утюгом прошелся по Германии, но люди не перестали нуждаться в воде и построили насосную станцию, которой досталась уже Вторая мировая.
Людмила Фефелова
Все самое актуальное, важное и интересное - в Телеграм-канале «Немцы Казахстана». Будь в курсе событий! https://t.me/daz_asia
