Плодотворное сотрудничество вузов Казахстана с TU-Berlin – Берлинским техническим университетом крепнет из года в год. Доказательство тому – совместные грантовые программы для молодых учёных, стажировки и яркие проекты.

Алина Ким
Алина Ким

Например, некоторым докторантам Восточно-Казахстанского технического университета им. Д. Серикбаева посчастливилось семь месяцев стажироваться в TU-Berlin – Берлинском техническом университете в рамках проекта «Стимулирование продуктивных инноваций», финансируемого Всемирным банком реконструкции и развития. К слову, это один из 100 топовых вузов мира, где наши земляки могли заниматься экспериментальной и научной деятельностью, публиковать её результаты. В их числе – ровесница Независимости Казахстана, представительница династии педагогов Алина Ким из Усть-Каменогорска.

– После окончания СШ № 32 я поступила в ВКТУ им. Д. Серикбаева на специальность «Технология деревообработки», – поделилась моя собеседница. – Затем окончила там же магистратуру «Технологические машины и оборудование» и параллельно работала в грантовых программах по научной отрасли. Продолжила научную деятельность, поступив в докторантуру РhD на «Машиностроение». В 2017 году защитила докторскую диссертацию в Караганде. Началась трудовая деятельность в родном вузе в качестве лаборанта, потом преподавателя, старшего преподавателя, доцента, ассоциированного профессора.

В Берлине Алина занималась разработкой установки для очистки дорог и тротуаров от слежавшегося снега и льда. Целью проекта было снижение энергоёмкости зимнего содержания автомобильных дорог и тротуаров от снежного наката, исследование режимов, параметров и скорости вращения и движения рабочих органов, а также подготовка научных основ их проектирования и инженерного расчёта. Требовалось изготовить экспериментальную модель установки для очистки дорог и тротуаров на основе навесного роторного рабочего органа ударного действия. Это был вращающийся в опорах барабан, состоящий из наборных дисков, посаженных на определенном расстоянии друг от друга на вал. Также была разработана стратегия коммерциализации проекта. В ходе реализации подпроекта была подана международная заявка на изобретение, а также сделана научная публикация с импакт-фактором в рейтинговом издании, входящем в базу данных Scopus.

– Ещё мне запомнился проект SUMRICA – Sustainable Mobility Research in Central Asia – исследования в области устойчивой мобильности в Центральной Азии, финансируемый компанией Volkswagen в Германии, где на протяжении двух лет мы с коллегами исследовали городскую мобильность, – добавила Алина. – Я была одним из координаторов этого проекта, и полученный опыт очень мне пригодился. Проект был направлен на межвузовское сотрудничество между университетами Германии и Центральной Азии и одним университетом в Иране.

Напомним, что основными мероприятиями, связывающими партнёров по проекту, являются встречи, летние школы, тематические и административные семинары, исследовательские поездки и публикации. Все они ориентированы на три основные темы: землепользование, экологически чистая мобильность, а также транспортная политика и финансовые вопросы.

Стоит отметить, что целевые группы – это молодые исследователи, преподаватели и специалисты, которые учатся или работают в университете-партнёре, который напрямую повлияет на будущие тенденции мобильности и городского планирования в Азии. Этот проект мотивирует молодых учёных на работу по междисциплинарным темам транспорта.

Елена Пашке

Поделиться
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    2
    Поделились