Около ста представителей правительственных и деловых кругов Казахстана и Германии приняли участие в онлайн-встрече под руководством Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан Романа Скляра. В рамках заседания были обсуждены вопросы взаимодействия в сфере логистики и развития транспортной отрасли.
Открывая конференцию, Роман Скляр подчеркнул важность партнерства Казахстана и Германии в развитии транспортно-логистического комплекса, а также необходимость укрепления взаимовыгодного партнерства и поиска новых путей развития. Германия является первой европейской страной, в которую был направлен контейнерный поезд из Китая транзитом через Казахстан.
В свою очередь, главный управляющий директор Восточного комитета германской экономики Михаэль Хармс дал положительную оценку развитию логистической и транспортной отрасли Казахстана и выразил уверенность в динамичном продолжении работы для увеличения показателей. Он особо подчеркнул надежность казахстанских партнеров и их приверженность всем достигнутым договоренностям.
Директор компании «HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG» (Гамбургский порт) Томас Лютье отметил большой потенциал для развития дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества, назвав Казахстан ключевым партнером.
Текущую ситуацию в секторе железнодорожного транспорта и развития рынка грузовых перевозок представил Евгений Больгерт, директор Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозок, член Президиума НПП «Атамекен» и председатель Попечительского совета Общественного фонда «Казахстанское объединение немцев «Возрождение».
Сегодня Ассоциация объединяет крупные транспортные компании республики и тесно взаимодействует с Министерством индустрии инфраструктурного развития РК и АО НК «Казахстан темiр жолы» по разработке необходимой нормативно-правовой базы, интеграции технологий и IT-систем. Связано это в первую очередь с пилотным проектом по развитию рынка грузовых перевозок, который реализуется в Казахстане последние два года.
Как отметил Евгений Больгерт, происходит постепенный переход от монополии к конкуренции.
— В пилотном проекте участвуют две частные компании. На сегодняшний день Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК уже выдало около 50 лицензий, что свидетельствует о большом интересе частного сектора к этой сфере. Уже сегодня компании вкладывают значительные средства — приобретают новые локомотивы, развивают ремонтный сервис, обучают технический персонал. Все это, безусловно, открывает дальнейшие направления сотрудничества между Казахстаном и Германией.
Е. Больгерт также предложил посвятить одно из ближайших заседаний Казахстанско-Германского делового совета вопросам развития совместной деятельности в секторе транспорта и логистики.
В завершении встречи состоялась традиционная подиумная дискуссия в формате «вопрос-ответ» с участием казахстанских и германских представителей крупных логистических и транспортных компаний. Подобный формат только усилит стратегическое взаимодействие двух стран и реализацию совместных проектов.
В тексте использованы материалы пресс-службы Премьер-Министра Республики Казахстан (https://primeminister.kz/ru/news/kazahstan-i-germaniya-namereny-prodolzhit-sovmestnoe-razvitie-transportno-logisticheskogo-kompleksa-3023537)
Все самое актуальное, важное и интересное - в Телеграм-канале «Немцы Казахстана». Будь в курсе событий! https://t.me/daz_asia
