Реклама

Интересное предложение от немецкой компании

Dispo-Tf Holding GmbH – крупная немецкая компания в секторе железнодорожного транспорта с многочисленными услугами, профессиями и курсами обучения – открывает новое направление на восток.

Так в одном из дочерних предприятий организации – dispo-Tf Poland – были открыты курсы обучения в области железнодорожного транспорта.

Подробнее о заманчивом предложении мы узнали из беседы с заместителем руководителя dispo-Tf Poland по восточному направлению Андреем Хуриным.

– Расскажите, пожалуйста, о компании в целом. Каковы основные направления деятельности и достижения?

– ТОО Dispo-Tf Holding специализируется на железнодорожных и пассажирских перевозках, техническом обслуживании железнодорожной логистики и обучении персонала железных дорог с 2013 года. Штаб-квартира головной организации расположена в Берлине. Мы являемся вторым по величине обучающим центром в сфере железной дороги в Германии (после Deutsche Bahn, для которого ежегодно у нас проходят обучение порядка ста человек).

Сегодня транспортный холдинг насчитывает более 22 обучающих центров по всей Германии и за ее пределами. Одним из примеров такого филиала является наша организация dispo-Tf Poland. Ее офис находится в городе Щечин, Польша. Обучающие программы проводятся под представительством dispo-Tf Education.

Наша компания утверждена Федеральным органом железнодорожного транспорта в качестве специального места обучения и сдачи экзаменов в соответствии с постановлением о водительских правах на скоростные поезда (TfV). Кроме того, компания прошла сертификацию DEKRA для обучения, повышения квалификации и интеграции трудовой деятельности в Германии.

– К какому типу образования относится обучение на базе вашей компании? Предусматривается ли предоставление сертификата знания по окончании курса?

– В соответствии с большим спросом на обучение в dispo-Tf в Германии и с затруднениями при поступлении граждан стран не Европейского Союза в
2019 году было принято решение открыть обучающий центр в Польше.

Обучение на востребованную сегодня в Европе специальность «Машинист поезда» проходит одиннадцать месяцев, семь из которых ученики получают теорию непосредственно в Щечине, и от 3 до 4 месяцев практики проходит в Берлине, так как там расположены основные тренажеры для машинистов. Также в период получения теоретической базы знаний предусматриваются поездки в главный офис в Берлин для закрепления пройденного материала на практике, как правило, это две поездки продолжительностью две и одна неделя.

У нас действует пятидневная система обучения с 8:00 до 15:00, также у студентов есть возможность получать при необходимости дополнительные занятия. Поскольку теорию преподают доценты из Германии, обучение проходит исключительно на немецком языке.

По окончании курса ученик получает соответствующие подтверждающие документы, а именно: Европейские водительские права машиниста поездов (класса B), диплом инспектора по маневрированию, диплом инспектора по тормозам, диплом технического инспектора (класса G). Наша лицензия машиниста котируется по всему Евросоюзу.

По прохождении обучения предполагается трудоустройство в Германии по контракту минимум на 24 месяца, по истечении срока возможна пролонгация. Также существуют реальные возможности карьерного роста. Проработав год машинистом, можно подать запрос на должность стажера-машиниста.

Повысив свою квалификацию, после двух лет работы бывший ученик уже может сдавать на доцента и преподавать. Также есть возможность ездить на поезде по Австрии, но для этого нужно cдать дополнительно модуль «Правила железнодорожного движения по Австрии». Соответственно должность и страна влияют на повышение заработной платы.

– Как проходит процесс отбора абитуриентов? Какой пакет документов необходим для успешного поступления? Есть ли какие-либо ограничения?

– Процесс отбора проходит в несколько этапов. В период с марта по конец июня мы получаем заявки на обучение. От абитуриентов требуется небольшой пакет документов на немецком языке. Одним из основных требований является наличие сертификата владения немецким языком не ниже уровня В1 (сертификат Института им. Гёте) и аттестата об окончании средней школы, профессиональной квалификации или иных дополнительных профильных курсов.

Стоит отметить, что перед началом обучения проходит обязательная медицинская комиссия в Берлине с аттестацией физической подготовки и психологической пригодности. Её результаты также важны для поступления на обучение.

Как указано у нас на сайте (https://poland.dispotf.de/ru/), для абитуриентов существуют ограничения по возрасту, мы принимаем заявки желающих от
19 до 40 лет. Однако возможны исключения. Льготу могут получить претенденты с высоким уровнем владения немецким языком. При наличии лингвистического образования языковой сертификат не требуется.

Вторым этапом является собеседование на немецком языке. В случае успешного его прохождения мы делаем приглашение в Берлин на медкомиссию, бронируем отель, отправляем все необходимые документы претенденту для открытия визы. Студент самостоятельно покупает билеты на даты прохождения тестирования в оба конца, по прилету после предоставления копий электронных билетов эти расходы ему возмещаются в пересчёте на евро.

После прохождения медицинской комиссии подписываются договоры на обучение и трудоустройство, предоставляется план обучения и приглашение на него, а также копии аренды квартиры в Польше. Все эти документы необходимы для годовой студенческой визы, которую будущий студент должен открыть в Консульстве Польши в своей стране.

– Какие расходы берет на себя абитуриент?

– Все расходы во время обучения берет на себя компания. А именно: покрывается стоимость обучения, проживание, перелеты и проезды, медицинское страхование, выплачивается ежемесячная стипендия в размере 750 злотых нетто на расчетный счет студента, также возможны премии за посещаемость и хорошие оценки.

Единственные расходы, которые берет на себя студент, – получение визы в зависимости от страны проживания.

– Какое количество учеников может принять dispo-Tf Poland в год? Абитуриенты из каких стран преимущественно принимают участие в данной программе?

– Ежегодно до 15 человек могут принять участие в нашей программе обучения. В прошлом году был первый набор студентов, приехали ребята из Казахстана, России, Украины, Белоруссии, большую часть составили жители Польши. Ориентировочно в этом году ожидается большее число абитуриентов– женщин нежели мужчин. Из-за достаточно комфортных условий труда в Германии уже около 25% машинистов поездов женщины.

– Интересный факт! Спасибо за интервью, Андрей! Желаю Вам дальнейших успехов!

Интервью: Анастасия Королева